挪威总体上是发达国家，但汽车工业并不突出。除了这个州，只有一个挪威汽车品牌为人所知。还有几家规模较小的公司。我们将在本文中考虑它们，因为无论企业的规模如何，它都履行了在挪威汽车行业中的职责。这意味着它值得从历史和视觉识别的角度去关注和分析。

Zyrus

Zyrus专门生产超级跑车和跑车。尽管该公司有其发展，Zyrus汽车模型主要是基于兰博基尼。然而，挪威制造商正在使其机器更强大。此外，他改造了这些汽车，实现了他对好车的愿景。

这家汽车公司 logo的中心是它的名字。 logo选择了红色和黑色。它创造了一个有趣的视觉对比，这是进一步加强了字体的轮廓鲜明。

logo开头的字母“Z”采用了一种非常时尚的技术——对角线断裂。构成字母的两个元素相互补充，使 logo的这一部分对称。总之，看起来很亮，很有辨识度，这对于国内最有实力的汽车公司很重要。

好朋友

对于那些对挪威电动汽车品牌及其历史感兴趣的人来说，值得开始研究巴迪品牌的问题。这些车在2000年环游世界。到2007年，这些汽车占据了挪威电动车市场的20%。

如果说这几款车的历史和渊源，那么巴迪就是大名鼎鼎的科威特电动车的第六代。第一辆凯威于1991年发布。

好朋友是一款集功能性和易用性于一身的机器。这款车的动力储备是20-60公里.确切的指标受到季节、驾驶风格、速度和司机驾驶的地形的影响——这是一辆适合城市或乡村的好车。

该品牌 logo成功地结合了绿色和白色。鉴于电动汽车被定位为促进尊重自然的车辆，品牌视觉识别中的这种调色板非常成功，因为它反映了其价值观。

令人赏心悦目的是，柔和的字母轮廓和倾斜的字体给人一种友好积极的感觉。如果你熟悉了这些车的样子，这种感觉只会固定下来。

F.Y.K

这是2006年风靡全球的跑车的名字。汽车靠天然气和氢气的混合物运转。制造商是Aetek .这个品牌没有它的 logo，这不是巧合，因为开发没有进入大规模生产。它的任务是在工作中展示制造厂的技术。而且，我必须说，目标达到了。

C.盖杰尔公司

这家公司是一家实力雄厚、历史悠久的大型企业。它成立于1869年，旨在生产和销售金属产品。1923年至1930年，该企业的一个部门生产了盖杰尔汽车。然而，大规模生产并不奏效；只生产了25辆汽车。时至今日，这些车无一幸免。因为现在只是挪威汽车工业的历史。该公司还生产了大约300辆公共汽车车身。

尽管汽车只是公司历史上的一个小插曲，但直到1989年，她一直以独立企业的身份在市场上销售。制造商在此期间开始出现财务问题，另一家公司贡内博收购了它。

该公司的 logo是一个四色椭圆形的水平位置。用黑色字母显示的公司名称在白色背景上。在蓝色框架中，它是部分重复的，并且还指示了公司总部的位置。为此，选择了红色字体。

尽管 logo中使用了如此多的颜色，但它们的色调选择得很好，所以看起来很谨慎，同时也很有说服力。

放眼全球

该企业位于贝伦，生产电动汽车。他们被打上了泰国(Thailand)的烙印！NK .然而，如今这样的品牌已经不复存在，因为该公司已于2011年破产。在此之前，她已经不止一次出现过严重的财务困难，但企业撑不过这段时间。在其存在期间，大约生产了2500辆汽车。

公司的 logo很简单，但同时也是一种诱惑。它是单色的，只使用一种黑色。该 logo由一个传达公司名称的文字标记组成。它有斜体字体。这是这个区域相当常见的视觉解决方案，传达了运动的象征意义。

"我"这个字母很有趣。当颠倒过来时，它形成一个感叹号，在视觉上和语义上突出 logo。

壁画特大号

这是一款8座全轮驱动轿车的名字，以著名未来学家让弗雷斯科(让弗雷斯科)命名。初创企业名称弗雷斯科汽车公司也有相同的由来。这种汽车的开发者声称，这种汽车无需充电就能行驶1000公里。这是一个相当严肃的应用，对于电动汽车来说。

虽然它看起来像一辆优雅的轿车，但它也具有小型货车的一些特征。到目前为止，开发者只在他们的官方资源上分享汽车的视频。目前还不知道这款车何时投产的细节。

品牌 logo采用未来主义风格设计。它由6个等腰矩形组成，按照三角形内部有负空间的原理放置。这个 logo看起来不寻常而且有趣。

总结挪威的汽车工业，你可以看到它是以电动汽车为中心的。其中一些已经成为这个国家汽车生产历史的一部分，最后一个例子刚刚计划发布。

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