兰西亚 logo
logo符号将公司的机器置于聚光灯下。该品牌是风格、质量和平衡的典范。表示所有部件平稳、协调工作并保证安全移动的Lancia蓝旗亚 logo。
Lancia蓝旗亚:品牌概述
Founded: | November27, 1906 |
Founder: | Vincenzo Lancia |
Headquarters: |
Turin, Italy |
Website: | lancia.com |
Lancia蓝旗亚是一个意大利汽车品牌,隶属于斯特兰蒂斯集团。它专门生产Ypsilon高级客车系列,这是一款五门超小型车。此前,该公司从事拉力跑车的生产。此外,它还开业了两次:1906年,文森佐Lancia蓝旗亚和克劳迪奥福戈林成立;2007年,其母公司菲亚特重组。第一次公司被命名为Lancia蓝旗亚c法布里卡汽车公司,第二次被命名为Lancia蓝旗亚汽车公司。其总部仍设在都灵。
公司的创始人是这位赛车手的两位朋友——文森佐Lancia蓝旗亚和克劳迪奥福戈林。1907年,他们生产了第一辆Lancia蓝旗亚牌汽车。这是Tipo 51,后来改名为阿尔法。她有一台28马力的四缸发动机。1910年,其零件被送往美国,从零开始组装,发布了SGV汽车。后来,这家意大利公司拥有了第一辆卡车——若塔(1915年)。
1937年,文森佐Lancia蓝旗亚去世,他的妻子和儿子接管了公司的管理。
阿黛尔米格列蒂Lancia蓝旗亚和詹尼Lancia蓝旗亚提供了工程师维托里奥贾诺的职位,维托里奥已经因为他的项目在专业圈子里非常有名,包括阿尔法罗密欧和6C、P2和P3系列的成功跑车。1955年,管理权移交给卡洛佩森蒂,1969年年,该公司并入菲亚特公司,成为其子公司。
1990年后,汽车销量直线下降,母公司改变了Lancia蓝旗亚的范围,购买克莱斯勒的股份。因此,她决定组合和更新产品,以增加欧洲市场的需求。Lancia蓝旗亚目前的法人实体成立于2007年一月,当时菲亚特重组了其业务。但无济于事:销售水平继续下降,因此在2015年,该公司拒绝以Lancia蓝旗亚品牌出售克莱斯勒。他专注于Ypsilon模式,该模式在意大利有着广泛的需求。这款车成为2019年最畅销的车。
在与斯特兰蒂斯集团合并后,意大利品牌和子公司阿尔法罗密欧和DS汽车设计新的高档汽车。他们的释放定于2024年。预计他们将再次展示Lancia蓝旗亚个人徽章。
意义和历史
1907年生产的第一辆Lancia蓝旗亚汽车既没有名字也没有 logo。为了把车推出车间,我不得不拆掉墙。著名的长矛徽章于1911年首次出现在伽玛20马力的发动机盖上。由于"Lancia蓝旗亚"一词在意大利语中是"矛"的意思, logo的独创性作者决定将这一元素用作旗帜的旗杆,这体现了品牌名称。
这样一个视觉上的双关语成为了一个极好的营销工具,吸引了汽车爱好者的注意。类似的技术被用在贝壳 logo上,它以一个风格化的蛤壳为特色。但是,与石油和天然气公司不同,这家汽车制造商最终放弃了其主要 logo的形象,用抽象元素取代了矛。
1906 1911
众所周知,Lancia蓝旗亚一开始并没有官方 logo。各种黄铜标牌被用来识别汽车,标明型号和制造商。其中一个选项包含了品牌的名称,用严格的粗体和三角形衬线书写。尽管所有的字母都是大写的,但第一个" L "非常突出。它被放大并向下移动了一点,导致它的水平线在" a "的下面。铭文的基础是一个长的黑色矩形,有两个边框。
1907 1911
一个简洁的铭文形式的 logo属于这个时期。那是一块写有制造商名称的铜或黄铜牌。它包含草书手写文本,被放在散热器格栅上。字母是华丽的,卷曲的卷发和谐地融入下划线和上半弧。 logo的主色是黄色。
1911 1929
在文森佐Lancia蓝旗亚的要求下,意大利艺术家兼设计师卡洛比斯卡拉蒂迪鲁菲接手了真正 logo的开发工作。于是,他拿出了六张草图供选择。该品牌的创始人喜欢圆形轮圈或方向盘被十字分成四部分的选择。背景上是一面旗帜,旗杆是用锋利的长矛做成的,蓝布上有金色的题字"Lancia蓝旗亚"。事实是,该公司的名称在翻译中的意思是"矛"在图的右侧还有一个手动阻风门。这种字体由细长的字母和细衬线组成。在" L "中,它又大又弯。这个 logo最早出现在伽玛20马力上。
1929 1950
1929年,带有旗帜、长矛和咽喉的海豹被包裹在一面盾牌中——这是一个被称为"罗勒三角形"的几何图形。这个版本也是卡洛比斯卡拉蒂迪鲁菲亚提出的六幅草图之一。在这种形式下,图标变得更加坚实和像样。盾牌和旗帜一样,被漆成蓝色。此外,他还收到了一个由细双线组成的框架。尽管这一 logo于1929年首次在迪卡帕赛车上使用,但直到1936年才在Aprilia赛车上永久使用。
1950 1957
为了让Lancia蓝旗亚的 logo更加显眼,设计师们给它添加了一点色彩。蓝色变得更亮、更丰富、更饱和。棕色调的淡金色被阳光黄色所取代。同时,它只用于方向盘和一些矛的碎片。图像的中心部分、品牌名称、国旗的边界以及沿着三角形盾牌边缘绘制的细线被重新绘制为白色。这使得有可能将它们与 logo的彩色元素的背景区分开来。
1957 1974
自1957年以来,Lancia蓝旗亚开始为其汽车配备全宽水平格栅。因此,改变后的外观需要一个改进的 logo。它已被镀铬金属的三维镂空版本所取代,并向格栅移动了一点。设计师将方向盘和盾牌漆成银色,增加了阴影和高光。他们还通过将十字形分割成四部分来实现车轮的现代化。唯一可以辨认的细节是标有商标名称的矛上的旗帜:和以前一样,它是蓝色的。这样的 logo第一次闪耀在火烈鸟属车型上。
1974 2001
开发者们在昂贝托阿涅利的要求下改变了 logo,将它还原为银白色和1929年的制服。但是也有不同之处。例如,设计者将旗帜和长矛统一起来,使其看起来像一根直杆。他们还取消了右侧的油门,取消了宽边框,并将颜色改为带有渐变的蓝色。字体也发生了变化,因此不再是一种带有尖锐衬线的细长字体,而是一种字母间距紧密的经典字体。盾牌上的框架仍然镀铬。这种形式的 logo首次出现在德尔塔汽车上。
2001 2007
经过修饰性的重新设计后,渐变的形状发生了变化。它继续只用于盾牌,旗杆,旗帜和方向盘轮廓成为二维。浅蓝色高光下移,使侧角颜色更加均匀。此外,设计师还将一些线条变细,使 logo看起来更时尚。但是这并没有影响向上的箭头:和以前一样,它是宽的。
2007年至今
真正的 logo出现在日内瓦车展上。其作者是机器人协会工作室。设计师们用现代的镀铬方向盘取代了旧的方向盘,方向盘的顶部和底部有两个尖尖的尖钉指向中间。另一个变化影响了旗帜和长矛:它们被开发者移除了。从过去的版本来看,只有传统的蓝盾和铬合金镶边保留下来。
2022年——今天
汽车爱好者在2022年11月29日第一次看到了新的Lancia蓝旗亚 logo。它与Pu Ra Zero概念车一起在Lancia蓝旗亚设计日活动中亮相, logo着该品牌在电动汽车领域的首次亮相。这个 logo是由让皮埃尔普卢埃设计的,灵感来自1957年的老火烈鸟属徽章。
这位法国汽车设计师过去曾复兴过雪铁龙品牌,他成功地强调了Lancia蓝旗亚的现代风格。现在,这个 logo象征着优质、创新和意大利的成熟。在现代化的版本中,有许多梯度,从中心发散出不均匀的条纹,类似光线。
盾牌的三角形形状被保留了下来,银灰色的铬合金框架也是如此。一个圆环取代了风格化的方向盘,一条长线被用作旗杆,在中间扩展,一点也不像传统的长矛。带有商标名称的四边形也几乎不像旗帜,因为它的侧面部分是圆形的。
碑文字体多年来第一次改变让皮埃尔普卢埃认为新的 logo需要一个不寻常形状的未来字母。他缩短了衬线,并使它们多方向,以创造内部动态。稍微变平的" C "像马蹄铁。但最原始的是两个大写字母" A "缺少中间的横线。
字体和颜色
用长矛上的旗帜装饰 logo的想法立即出现,因为创始人的姓氏,文森佐Lancia蓝旗亚,准确地翻译为"矛"它不仅在现代版本中出现,在其他版本中,它还出现在各种修改中。
早期的版本主要是复古的字体,有拉长的字母和清晰的衬线。现在使用的是商业字体新闻706罗马现代,印刷,带有经典衬线。它的免费对应物是Bienetresocial Bold .
公司的调色板包括金属色——各种深浅的银色。通常,它是由蓝色和白色补充。首次亮相的 logo使用了金色渐变。
Lancia蓝旗亚色码
Air Force Blue | Hex color: | #002d87 |
---|---|---|
RGB: | 0 45 135 | |
CMYK: | 100 67 0 47 | |
Pantone: | PMS 661 C |
Dark Navy Blue | Hex color: | #001154 |
---|---|---|
RGB: | 0 17 84 | |
CMYK: | 100 80 0 67 | |
Pantone: | PMS 2755 C |
Dark Gray | Hex color: | #b1b2b4 |
---|---|---|
RGB: | 177 178 180 | |
CMYK: | 2 1 0 29 | |
Pantone: | PMS Cool Gray 5 C |
Onyx | Hex color: | #424243 |
---|---|---|
RGB: | 66 66 67 | |
CMYK: | 1 1 0 74 | |
Pantone: | PMS 446 C |
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