瑞安航空的商业模式受到总部位于德克萨斯州达拉斯市，全球最大的低成本航空公司西南航空的成功的启发。西南航空有着非常明确的精神：“客户服务是我们的第一要务……从预订旅行到飞机降落，我们的使命是使您的旅行体验很棒……低票价并不意味着低票价。” 公司的主要重点是人。他们雇用态度并训练所需的技能。招聘过程着重于寻找能够散发出热情，友善，个人自豪感和公司精神的候选人。西南航空公司早就意识到，客户体验和员工体验是密不可分的。正如几年前建材公司vi设计和建材公司logo设计的前商务总监Peter Simpson所说，

根据2018年度Temkin体验评级，西南航空公司在美国航空业中提供了最佳的客户体验，建材公司vi设计和建材公司logo设计该评级是根据对10,000名消费者进行的调查得出的公司年度客户体验基准。自2011年开始评级以来，西南航空公司每年在航空公司中获得最高分。

瑞安航空非常清楚，其客户体验品牌并非建立在服务之上。该公司希望被称为建材公司vi设计和建材公司logo设计。它针对价格是购买主导因素的客户。该航空公司专注于执行商业模式，从而使其能够向大量乘客提供低价机票。它非常成功地做到了这一点，并且在此过程中，它比欧洲任何其他航空公司都更加深刻地扩展了低成本市场。

但是，瑞安航空面临两个挑战。首先是靠低廉的价格本身是否足够。客户的要求越来越高，他们的忠诚度越来越低，道德行为越来越重要。Ryanair经常被指责为客户滥用行为，即使这是为了换取廉价航班，也绝不是一个好策略。英国客户服务研究所的最新研究表明，只有15％的客户愿意为最便宜的交易折衷服务，而62％的客户希望在价格和服务之间寻求合理的平衡。

客户流失的速度取决于竞争状况-这是建材公司vi设计和建材公司logo设计的第二个挑战。尽管国际航空受到严格管制，并且存在准入门槛，但确实存在来自其他航空公司，其他运输方式和其他地方的竞争，消费者可以用这些辛苦赚来的钱。客户的选择将继续增加，问题是完全基于低票价的战略是否足以继续推动瑞安航空在过去十年中所看到的增长。

我们在许多业务部门看到的是，客户期望得到具有竞争力的价格，优质的产品和良好的服务。客户对这三个方面的交付都不满意。基于低价的策略不一定意味着服务质量差。

瑞安航空最近采取的工业行动似乎是员工经验日益不满的征兆。众所周知，员工体验直接影响品牌的客户体验。客户经验和员工经验是相互依赖的。这就是为什么西南航空将招聘，培训和留住以客户为导向的员工如此之优先的原因。西南航空还与美国工会达成了集体谈判协议，涉及其57,000名员工的85％以上。因此，工会代表决不排除关注客户体验的可能性。

是否瑞安航空将从过去几周的事件中学到什么，只有时间才能证明。但是瑞安航空的客户可以选择，可靠的时间表是他们体验的关键要素。与员工和代表的合作将是重新获得信任并保持客户忠诚度的关键。