中国CRRC是由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。

中国中车标志设计及中国中车设计欣赏

CRRC的新Logo图案由红色的汉字“中”和“車”设计而成。中国之心，中国创造；“中”与“车”的巧妙融合；四通八达；窗口、聚焦；融合、对称均衡。

CRRC继承了中国北车集团和中国南车集团的全部业务和资产，是品种齐全、技术一流的世界领先的轨道交通装备供应商。主营业务:R&D，铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器、环保设备产品的设计、制造、修理、销售、租赁及技术服务；信息咨询；工业投资和管理；资产管理；进出口业务。

CRRC坚持自主创新、开放创新和协同创新，不断提升技术创新体系和能力，建成了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地。以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城轨车辆为代表的系列产品均达到世界先进水平，能够适应各种复杂的地理环境，满足多样化的市场需求。CRRC制造的高速动车组系列已成为中国向世界展示发展成就的一张重要名片。现在，产品已出口到六大洲近100个国家和地区，逐步由产品出口向技术出口、资本输出和全球化经营转变。

中国中车标志设计及中国中车设计欣赏

中国CRRC科技创新工作服从和服务于CRRC跨国经营和全球领先的战略目标，坚持“国家需求第一、行业发展第一”的原则，坚持自主创新、开放式创新和协同创新，坚持积极的设计方向，建立健全适应国际化发展需要的科技创新体系。构建一系列具有国际竞争力的产品体系、国际先进的轨道交通装备知识体系、完善的国际轨道交通装备技术支撑体系，全面提升技术创新能力，推动中国轨道交通装备产业迈向产业链和价值链高端，实现“CRRC创造”和“中国创造”，为CRRC公司持续快速发展提供强大动力。

中国轨道交通装备制造业以CRRC为基础，初步构建了较为完整的技术创新体系，具有一定的国际竞争力。CRRC拥有高速列车系统集成国家工程实验室、动车组及机车牵引与控制国家重点实验室、重载快速铁路货车国家工程技术研究中心、国家铁路客车系统集成工程技术研究中心等11个国家R&D机构，以及覆盖主机制造企业的19个国家级企业技术中心的产品和技术R&D体系，奠定了轨道交通装备产业国家技术和产品创新体系的基础，形成了较强的国际竞争力。9个海外R&D中心、50个省部级R&D机构、一批专项技术R&D中心充分发挥作用，在轨道交通装备核心技术突破和产品技术开发方面取得丰硕成果。中国CRRC的产品技术R&D系统基本覆盖了从嵌入式底层软件技术到应用级控制软件技术，从基础技术、行业共性技术到产品关键技术，从系统集成技术到产品工程实现技术，从芯片到板卡，从零部件到模块组件，从系统到整车的全技术链，基本形成了能够满足中国轨道交通装备制造业技术产品开发需求的设计分析、计算仿真、试验验证、检验测试等全产品链。

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