大多数人将联邦快递 logo与其微妙的视错觉联系在一起。仔细观察字母E和X之间,你会注意到一个白色的箭头,它代表着速度、准确性、对目标的坚持和对完美的追求。
而且, logo上的每种颜色都有它的含义。在不同的变体中,标识的"前任"部分会改变其颜色。对公司来说,这是区分各种运营单位的一个绝妙方法。例如,橙色代表联邦快递,红色代表联邦快递货运,绿色代表联邦快递地面。
联邦快递公司成立于1971年,从事包裹递送业务。自成立以来的几十年里,它已经发展成为一个重要的物流品牌和潮流引领者。该公司显著成功背后的主要因素之一是其多次获奖的 logo。
联邦快递 logo的演变
与其他主要品牌不同,联邦快递历史上只有三个 logo设计——第一个设计于1973年,在1991年被一个过渡 logo取代。三年后,创建了当前版本。
联邦快递 logo—1973年
联邦快递 logo的第一个设计被称为联邦快递。这是一个基本设计,有三种明显的色调——红色、白色和蓝色——这形成了他们的第一个品牌标识。
"联邦快递"这个名字被用来表示平民和美国政府之间的联系。因此,该公司雇佣了这两个部门的员工,并在扩张过程中创造了大量的就业机会。
第一个 logo设计背后的核心思想是塑造一个带有专业和奉献色彩的专业形象。颜色心理学认为,红色代表力量、权力和勇气,而蓝色代表专业精神。然而,蓝色调被紫色取代,以显示公司的宏伟和豪华的形象。
因此,联邦快递将红色和紫色与白色混合,给 logo带来一些平衡,从而推出了它的第一个 logo设计。
联邦快递 logo—1991年
在原始设计和独特的"白色箭头"标识之间,联邦快递经历了三年的过渡期,在此期间使用了临时版本。它结合了原始设计和当前设计的各个方面。
一方面,它已经有了缩短的名字减去矩形,使它看起来像"白色箭头"的变种。但是设计师们使用了紫色和橙色的标识,像最初的标识一样有圆形的字体风格。更重要的是,当时还没有白色箭头。
联邦快递 logo——1994年至今
1994年,林登领导设计了今天独特的联邦快递 logo。全球超过30%最杰出的设计归功于林顿.
他曾受雇于领先的公司和品牌,包括摩托罗拉,艾迪生和迪士尼。他的 logo设计包括阿尔斯科,诺瓦里安,夏威夷航空公司,以及其他许多。但是久负盛名的联邦快递 logo是他最好的设计之一。
logo性的联邦快递 logo在全球赢得了40多个设计奖项,并被评为过去四十年中八大最佳 logo创作之一。
随着当前 logo设计的出现,联邦快递正式将术语"联邦快递"缩减为"联邦快递",赋予该品牌一个更微妙、更复杂的身份。
联邦快递 logo设计元素
在1994年新的联邦快递 logo设计中,林登保留了之前的紫色品牌颜色。他添加了橙色而不是红色,同时保留了白色背景,以突出简单的一面。
林登说,他有一次设计这个著名 logo的奇妙经历。该公司的首席执行官弗雷德里克史密斯给了他所有的自由去开发一些独特的东西。
关键要素
考虑到联邦快递发展和覆盖范围,新的 logo设计围绕几个特点:服务、速度、精度和可靠性。
根据林登的说法,这些特质不是一夜之间就能获得的。考虑到这些特点,设计师开发了一种策略,并一直在发展。他在 logo设计中的内省使联邦快递 logo成为许多初学者和专业设计师学习的原型。
据报道,联邦快递 logo花了九个多月的时间来研究和设计。通过这项研究,林登了解了客户的观点,并意识到他们中没有多少人知道联邦快递范围和能力。
此外,"联邦"一词在世界范围内的一些目标市场中引起了一些负面含义,例如,拉丁美洲和德意志联邦共和国的联邦主义者。因此,该公司将其名称改为易于使用的联邦快递。
在那之前,顾客习惯用"联邦快递包裹"来称呼该公司。但是管理层想要改变这种观念。因此,他们将自己的品牌推上了联邦快递品牌的道路。
联邦快递里的" E "和" X "背后有什么故事?
联邦快递 logo是一个在世界范围内传递强烈信息的经典例子。如果你仔细观察联邦快递标识中的" E "和" X "之间,你会注意到一个指向右边的小箭头。
设计师本人喜欢使用负空间。因此,在设计联邦快递目前的 logo变体时,他加入了一个秘密箭头,并保留了近40%的空白空间。
虽然他不得不忍受如此大面积留白的严厉批评,但他对批评者说,普通客户对空白空间缺乏足够好的欣赏,不知道这可能是一种战术营销工具。
林顿组建了一个庞大的团队来设计不同的 logo变体。设计了200多个 logo,许多设计师尽最大努力整合箭头,但未能使其不那么明显。
最后,一旦 logo字体和调色板最终确定,林顿选择了最好的一个。
最令人惊讶的事实是,除了包括首席执行官弗雷德里克史密斯在内的少数人之外,联邦快递几乎所有的高管都没有发现这支箭。
联邦快递 logo颜色选择
在林顿组建的团队设计的各种联邦快递 logo中,使用了许多不同的调色板和色调。
虽然其中一些是黑色和灰色的组合,但其他人选择在浅紫色和橙色的排版中加入灰色背景。
但林顿为 logo的“美联储”部分选择了亮紫色调,并用亮橙色调设计了"前任"部分。还有,他在"前任"一栏下用紫色写了"快递"两个字。
联邦快递字体样式
联邦快递 logo使用了两种字体的组合——Univers 67和Futura Bold .早在20世纪80年代,林登就喜欢许多字体,这些是他最喜欢的字体。
即使当 logo元素最终确定时,林登也不遗余力地改进 logo。他调整了字母之间的间距,并用大写和小写组合得出了一个完美的平衡。
此外,在他面临的许多挑战中,最困难的挑战之一是箭的阴性外观。他将字体宇宙67和Futura粗体结合起来,在最终版本中开发出了白色箭头。
指向右边的箭头表示公司处理从" A "一直到" X "的所有产品,这个方向表示公司正在走向成功。
这就是为什么一个小小的箭头对顾客如何看待联邦快递 logo产生了巨大的影响。
联邦快递历史
联邦快递原名联邦快递,是包裹递送行业的主要利益相关者,也是全球领先的不间断电源的主要竞争对手。然而,与不间断电源不同的是,联邦快递公司的历史相对较短,它是由现任首席执行官弗雷德里克史密斯于1971年创立的。
但49年后,就空运货物吨数而言,联邦快递是世界上最大的航空公司,就机队规模而言,它是世界上第四大航空公司。该公司平均销售收入为400亿美元,员工超过425,000人。
联邦快递本应是第一家推出空客A380货机的航空公司。然而,经过几年的拖延,该公司取消了A380F的订单。相反,它订购了著名的波音777F .
早期历史
联邦快递于1973年四月17日正式开始运营,共有389名员工。就在那天晚上,14架小型飞机离开孟菲斯,将包裹送往全美25个城市,包括纽约、迈阿密和罗切斯特。
直到1975年,联邦快递才开始盈利。但该公司最终获得了成功,并作为一家快速快递服务公司在包裹递送市场建立了自己的利基市场。它很快成为高优先级产品的首选快递服务,并为快递服务市场的快速货物交付设定了高标准。
20世纪70年代中期,联邦快递带头游说解除对航空货运的管制。结果,1977年通过了解除航空货运管制的立法。这些规则的改变意义重大,因为它们使联邦快递能够使用更大的飞机,这是其快速增长的催化剂。
联邦快递在20世纪80年代成为一家成熟的公司。据报道,1983年,该公司收入达到10亿美元,使联邦快递成为第一家在成立十年内没有收购或合并就实现这一财务里程碑的美国公司。这是联邦快递成功故事的开始。
联邦快递多年来的发展
当联邦快递决定走向全球时,它开始经历真正的增长。进入全球市场后,公司发展迅猛。
在许多国际收购的第一次之后,联邦快递于1984年开始洲际运营,服务于欧洲和亚洲。一年后,他们启动了首次飞往欧洲的定期空运。三年后的1988年,联邦快递向日本推出了第一个直接计划的包裹递送服务。
该公司在1994年进行了另一次重大转型,采用"联邦快递"作为其官方名称。1995年,它收购了长荣国际航空公司,并开始在中国运营。
收购完成后,联邦快递成为唯一一家总部设在美国的全货运服务公司,拥有飞往世界上人口最多、发展最快的国家的飞行权。它的全球影响力不断扩大,现已成为一个无与伦比的网络,为220多个国家和地区的客户递送包裹。
自联邦快递成立以来,该公司一直在不断实现业务多元化。它现在为各种问题提供了一套解决方案。它以一个公司的名义提供一系列服务,包括:
联邦快递货运
联邦快递在2008年的收入超过45亿美元,是美国最大的卡车运输服务
联邦快递服务
联邦快递服务为其他联邦快递家族公司提供全球信息技术营销和规划解决方案。
联邦快递
第一家隔夜快递服务公司联邦快递提供美国境内次日航班和特定时间的国际服务。它运营着世界上最大的民航机队之一和最大的宽体民航机队。此外,它比任何其他商业航空公司运载更多的货物。
联邦快递地面
与特定时间的联邦快递相比,联邦快递地面以经济实惠的价格在美国和加拿大境内提供有保证的特定日期递送。
当前联邦快递运营
联邦快递最初只有14架飞机和389名员工,但现在拥有600架飞机和超过425,000名员工。2018年,联邦快递营收为644.5亿美元。该公司正在扩张,它现在已经将目光投向了电子商务行业。
联邦快递在当今以技术为中心的世界中不断发展。联邦快递不断推出创新,你可以打赌,该公司承诺为其客户带来更光明、更美好的时光。
联邦快递一直在寻求改进,以在今天的包裹递送市场中保持相关性。
总结联邦快递历史
从卑微的出身开始,联邦快递真正革新了做生意的方式。不久前,即使是最大的公司也负担不起隔夜运输。但多亏了联邦快递,现在即使是最基本的家庭创业公司也可以使用它。
联邦快递平均年收入为400亿美元,拥有600架飞机、70,000辆地面运输车辆和超过425,000名员工,每天在200多个国家和地区处理近600万件货件。联邦快递 logo已经成为世界著名的品牌,并被《财富》杂志评为美国10大最受赞赏的公司之一。
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