法国的汽车行业是全球最古老的行业之一，位列前三，仅次于德国和西班牙的专业化行业。这是不可能的，因为蒸汽机的诞生地是整个全球汽车行业的潜在参考点。也就是说，我们可以说运输设备字面上"离开"了法国。

领先地位的证明是相当多的国外知名品牌，它们的汽车是受欢迎的声望 logo。雷诺、标致、雪铁龙、法雷奥、布加迪只是受欢迎品牌中的一小部分，世界上一半的人乘坐这些汽车出行。

什么是法国汽车品牌？

两家公司被认为是法国汽车工业最突出的代表：拥有主要品牌的PSA集团和雷诺集团。但其中的第一家在2021年被废除，成为在荷兰注册的Stellantis NV公司的一部分。所以现在雪铁龙、标致和从记号处开始重复一遍品牌属于荷兰制造商，尽管它们仍然是法国的。

同时，法国的汽车品牌比英国的少得多，因为法国人不注重数量。该国汽车市场只有两个最大的代表接管了法国汽车行业的所有政府控制权。这两家公司分别是标致雪铁龙(标致雪铁龙)和雷诺(雷诺)，前者是雪铁龙和标致汽车制造商，后者生产达契亚和雷诺品牌的乘用车。

超级跑车品牌

这个类别的代表是唯一的汽车品牌——布加迪。她的模型的主要特点是豪华的氛围，人体工程学，美丽和方便。它们在设计和性能方面也非常出色。由于超级跑车是大型跑车中的高端产品，因此其动态性能尤为出色。发动机功率以百马力计算，最高时速300公里/小时，自然成本也是最大的。还有一点：对于这一类别的所有代表来说，出色的调优非常重要，这是他们可以夸耀的。

布加迪

这家汽车制造商专门从事汽车生产：设计、组装、调试、生产、销售。该公司于1909年进入市场，牢牢占据了自己的位置，尽管创始人是意大利裔设计师埃托雷布加迪(埃托雷布加迪).在经历了一段非常艰难的历程后，该品牌幸存下来，并被大众汽车集团收购(1998年),这实际上使它复活了，并给铁"壳"注入了第二次生命，在铁"壳"下隐藏着前所未有的力量、美丽和优雅。该品牌目前被称为布加迪汽车公司。

豪华汽车品牌

法国豪华车领域只有一个雪铁龙品牌。她设计并组装美观大方的机器，其特点是提高了驾驶舒适性。正是这一标准构成了法国汽车工业的基础。美观和实用的明确结合是法国人的特点：运输设备驱动和外观极其重要100 DS。型号具有真正的法国时尚风格。

鐽

这个优质品牌由PSA集团创立，是雪铁龙的子品牌。它于2009年以一个缩写名称成立，根据来源的不同，它代表"独特的系列"或"不同的精神"。还有，干巴巴的" DS "里还藏着另一层意思在法语中，这两个字母读作“desse”，翻译过来就是"女神"的意思。2015年，豪华系列成为独立架构。雪铁龙参与开发鐽品牌下的最新汽车，不再是他的产品线。

大众市场品牌

尽管法国汽车品牌的大众细分市场不像在其他国家那样具有广泛的代表性，但它也处于独家垄断的边缘。毕竟法国人很懂美，所以他们的大众车看起来不比豪华车差。这一类包括全球分布最广的三家公司，大家都很熟悉。这些是雪铁龙、标致和雷诺。都是国内市场前三。

雷诺

这个品牌出现在19世纪末，由雷诺三兄弟——路易、马塞尔和费尔南德创立。第一个是工程师，所以他积极参与业务，将品牌提升到一个很高的水平。如今，它是全球汽车行业的巨头：在前十名中排名第九。它是同名集团的一部分，该集团拥有几家子公司，并与不同国家的企业建立了联合生产。雷诺的总部位于巴黎附近的布洛涅-比兰库尔。

主要经营汽车)

这家汽车公司的历史可以追溯到19世纪初，与钢铁厂有关联。它的创始人是阿尔芒标致，他首先制造锯片，然后制造自行车。这是最大的结构：它在欧洲汽车制造商的评级中位居第二，仅次于德国大众汽车公司。此外，她的车的质量和无可挑剔的设计已多次指出：她有六个欧洲年度汽车奖。如今，该品牌归标致雪铁龙所有。

雪铁龙

自20世纪上半叶以来，雪铁龙汽车一直在路上行驶，当时该公司由安德烈-古斯塔夫雪铁龙(安德烈-古斯塔夫香橼)所有，推出了其首批产品。今天，它是法国汽车行业的巨头，自2021年以来一直是斯特兰蒂斯集团的一部分。其总部位于塞纳河畔圣乌恩。除了生产面向大众市场的汽车，该品牌还以各种车型中使用的创新技术而闻名。例如，他发明了转动前灯来提高道路的能见度，是第一个使用自动调平液压气动悬架的人，等等。

其他品牌

法国汽车行业专注于小规模但质量极高的乘用车和跑车市场。人们更喜欢优雅的选择，高科技填充和完美发动机罩下的强大发动机。因此，法国汽车不仅在国内公路上炫耀，在国外也同样受欢迎。顺便说一句，一些公司在国外有生产基地，生产负担得起的和同样豪华的设计。其中包括位于罗马尼亚的达契亚品牌。众所周知，其他汽车制造商也提供高端运输技术。

阿尔卑斯山的

该公司自1955年以来一直生产跑车和赛车。它属于雷诺，是它的子品牌，位于迪耶普市（法国)。让雷代莱(其创始人)从一开始就拥有一系列乘用车。此外，在其整个历史上，该公司一直与雷诺密切相关。得益于第二次世界大战后立即生产的跑车，它在赛车运动中取得了成功。那是一辆雷诺4CV .1976年，法国汽车工业巨头完全吸收了阿尔卑斯山，将该品牌引入雷诺运动.1995年，该品牌不复存在，但在2017年重新推出，推出了其新车型——跑车阿尔卑斯A110公路.

达契亚

这是一个罗马尼亚汽车品牌，位于米沃尼镇(目标县)。它从1966年就开始生产经济型汽车。该品牌得名于罗马尼亚的历史地区，但最初，它被称为uap(piteti).汽车公司达契亚1300系列的第一辆车出现在1969年8月。他出现在巴黎和布加勒斯特展览。1970年，乘用车问世，有1300(标准)和1300升(豪华级)两个版本。四年后，该厂发布了该车的下一个版本——1301勒克斯超，配有独家内饰、加热后窗和双面后视镜。2021年，达契亚成为雷诺达契亚-拉达的一个业务部门。

Aixam

法国微型汽车制造商总部设在艾克斯莱班（萨瓦地区),在1983年购买阿罗拉后出现在那里。2013年，这个微型汽车品牌被美国公司北极星工业公司收购，该公司表示希望从安盛私募股权收购Aixam-Mega .交易达成了。该品牌现在提供Aixam A.7XX系列汽车和智能微型汽车.一些品牌车型的速度有限，只能加速到45公里/小时，这使它们成为一个廉价的城市交通集团。此外，在一些国家，你可以不用驾照就能驾驶它们，因为这些小型车不属于高速类别。

利吉尔

该公司成立于1968年，由前赛车手和橄榄球运动员盖伊利吉尔发起。它专门生产赛车用的微型汽车。此外，该品牌因积极参与1976年至1996年的第一子代世界锦标赛而闻名。此外，该公司还与汽车马提尼建立了合作伙伴关系，并在利吉尔马提尼联合部门下生产了几款跑车原型。该汽车品牌的总部位于法国的阿布雷斯特市。

微型汽车

这家法国公司自1984年就存在了，生产小型汽车。2000年，她搬到了一家新的定制工厂，八年后，她搬到了利吉尔汽车公司。这一合并源于欧洲第二大微型汽车和微型汽车制造商的出现，这种汽车不需要驾驶执照。同时，每个公司(Ligier和微型汽车)都保留了自己的个性。

PGO

这是一个法国汽车品牌，经营专属跑车领域。它是由普雷韦三兄弟创建的，他们热衷于一切与汽车有关的事物。他们的名字构成了公司名字的基础——P(帕特里克)，G(吉勒)，O(奥利维尔)。1980年，该品牌专注于复制品，但后来转向定制模型。首先出现的是复古设计的双座跑车。它于2000年推出。后来，该公司一半以上的权利转移到阿尔萨耶集团，这使其能够加强工作，扩大范围，并补充了塞文山脉跑车。

文氏管

多亏了克洛德波劳和热拉尔戈弗雷，这家法国豪华电动汽车制造商于1984年进入市场。该公司位于丰维耶（摩纳哥)。她设计、组装和销售她的产品。2001年，该品牌被百万富翁吉尔多帕兰卡帕斯托尔收购，他对汽车行业进行了电动马达的再培训，从而产生了费提什车型。

废弃的汽车品牌

前法国品牌这一类有很多有意思的厂商。它们清楚地展示了汽车行业的趋势，并说明了大众口味的演变。但是，当然，每家企业都因为各自的原因而关闭。在最近关闭的公司中，值得一提的是潘哈德(运营至2012年)、Hommell(生产跑车至2003年)和塔尔博特(1994年退休)。然而，许多其他法国汽车行业的代表并没有停止，并继续在国际层面积极前进。

潘哈德

以创始人名字命名的潘哈德勒瓦瑟尔成为世界上第一家销售内燃机汽车的公司。它于1887年推出，两年后在阿尔芒标致的支持下开始生产"自行式货车"。此外，该公司使用自己设计的内燃机，因为它从创造者——德国工程师戈特利布威廉戴姆勒那里获得了亲自制造内燃机的权利。

1891年，公司转向机器的批量生产。她不断地使它们现代化，引进了许多赢得比赛的新型号。在战后时期，什么都没有改变：该公司继续向选定的方向发展，直到1965年成为雪铁龙的一部分。新主人将品牌转为生产军事装备。1967年，最后一款以字母" PL "的字母组合装饰圆形潘哈德 logo的乘用车问世

Hommell

Hommell品牌以其创始人、汽车商店老板和赛车手米歇尔霍梅尔的名字命名。他的第一辆跑车于1990年推出，受到公众的好评，因此决定开始大规模生产。发布了四款各具特色的车型，但2003年公司因财务问题关闭。她使用了一个相当不寻常的汽车制造商 logo：蓝色渐变圆圈中的三个金色稻穗。

塔尔博特犬

塔尔博特是一家在法国和英国的国际汽车制造公司。事实是，最初，它应该向英国出售法国制造的汽车。但是资助这个项目的伯爵被这个成功所鼓舞，他决定在他的祖国，大不列颠王国组织他们的释放。外国工厂于1985年停止生产塔尔博特汽车。法国也有问题：汽车质量不是很高，没有人想买。乘用车在20世纪80年代末退出了市场。该品牌现已被废除，尽管标致雪铁龙仍拥有它。该联盟希望通过赋予该品牌新的生命和其著名的蓝白T logo连接到一个红色圆圈的环上来复兴塔尔博特.但是这个项目一直没有实现。

贝里特

法国汽车制造商贝里特于1899年由汽车设计师马里乌斯贝里特创立，他热爱技术实验和自动推进车辆。起初，该公司生产乘用车，但在战后时期改变了经营方向，转而生产公共汽车和卡车。1974年，该公司成为雪铁龙货运部的一部分。四年后伯利埃特公司被雷诺收购并关闭。它的模型成为了新雷诺系列的基础。同时伯利埃特的名称和 logo也不再使用。这个品牌图标非常简约。它看起来像一支穿透球的箭，但它由三个简单的几何形状组成：三角形、圆形和矩形。

希姆卡

希姆卡是全公司名称机械和汽车工业公司的缩写。该公司成立于1934年，生产菲亚特汽车。自1951年开始生产自主开发的型号。他们被证明是非常受欢迎的，并允许公司购买一个新工厂。尽管如此，15%的希姆卡还是卖给了克莱斯勒。1970年，美国公司完全收购了法国品牌，并以此为基础创建了克莱斯勒法国分公司。希姆卡徽章的外观是一个分成两部分的四边形盾牌。上面，在蓝色的背景下，描绘了一只雨燕。底部是红色的，包含品牌名称。

费塞尔维加

费塞尔维加汽车公司成立于1954年，前身是法塞尔冶金厂，过去曾为福特、辛卡和潘哈德车型生产车身。汽车生产持续了十年，但由于破产，车主被迫清算品牌。这都是因为庞特-阿-穆松发动机：它们太不可靠了，以至于毁了费塞尔维加的名声。正因为如此，包含一个大的红色字母“F”，一个小的" V "和一个有六颗星的灰色环的圆形黄黑会徽，以及“费塞尔维加巴黎”的题词，并没有在买家中激起多少信心。

德拉格

法国工程师路易斯德尔格在1905年开办了自己的汽车公司。德拉吉组装了在赛车运动中不断进步的时尚而快速的车辆。但在金融危机期间，对它们的需求急剧下降。所有者被迫将该品牌的版权出售给他的竞争对手德拉哈耶.新的管理层解雇了路易斯，他很快就在贫困中死去。而德拉吉品牌只持续到1954年。唯一的提醒是一个椭圆形的蓝色徽章，上面用白色字母写着它的名字。

科雷拉独角兽

科雷独角兽以前被称为科雷。她添加了名字的第二部分，灵感来自于这位赛车手的成就，他的家族徽章被描绘成一种神秘的动物——独角兽。他还装饰了汽车制造商的 logo：设计师将它制成金色，放在红色圆圈内，并辅以一个腰带形式的环形框架，上面刻有《独角兽号》.该公司于1949年关闭，因为全球汽车市场的变化与庞斯计划有关。

谁拥有法国汽车制造商？

雷诺集团拥有几个法国汽车品牌。我们尤其在谈论雷诺和阿尔派DS。标致和雪铁龙最近被荷兰Stellantis NV公司拥有超级汽车的布加迪品牌归德国大众汽车公司所有。

法国著名的汽车是什么？

法国有著名的汽车品牌——不仅仅是一个，还有几个。这些是标致，雷诺，雪铁龙/DS，布加迪，阿尔卑斯。

最受欢迎的法国汽车是什么？

正如2021年第一季度的统计数据显示，标致是法国最畅销的汽车品牌。如果说具体车型的话，标致208在国内市场依然领先，紧随其后的是最接近的竞争对手——雷诺克利欧.丰田雅力士是外国车中最受欢迎的。

最豪华的法国车是什么？

最豪华的法国汽车由鐽生产，DS在法律上是雪铁龙的子品牌，与雪铁龙一起是Stellantis NV的一部分。此外，布加迪还有一系列豪华车。

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