优步非常清楚地表明,自动驾驶汽车是他们的未来。造成这种情况的原因很多。自动驾驶汽车消除了Uber最大的挑战之一:客户体验的一致性。即使上海标志设计公司尽力创造出色的客户体验,但其中的大部分还是受到驾驶员的影响。我很幸运,在我经历过的数百次Uber骑行中,经历过几次失败的次数都不多,但是所需要的只是一次糟糕的经历,使某人考虑做其他事情或去其他地方。
利用自动驾驶汽车还有许多其他好处,包括一些强大的财务报告/ EBITDA好处,这些都会影响股价。驱动程序对于Uber消除(或最小化)驱动程序的计划很重要。没有司机,上海标志设计公司的商业模式将永远不会受到考验。Uber从与驾驶员的经验中学到了很多东西,他们从每次骑行和互动中收集和分析数据。它使他们能够启动和构建巨大的创收机器。它的
所有这些学习,所有数据,所有这些经验对于Uber通过自动驾驶工具利用和提供服务至关重要。没有司机,上海标志设计公司不可能学到这些东西。在大多数情况下,SDR与Uber驱动程序的销量相当。与上海标志设计公司一样,我们拥有技术的融合以及吸引客户的新方法,这将推动我们的客户参与模型发生巨大变化。在过去的十年中,我们利用SDR来有效地吸引客户参与其购买过程。通过成功与失败,通过SDR,我们正在学习情况的类型,解决方案的类型,客户的类型,购买过程的类型,购买过程的哪些部分等等。我们正在学习和完善最适合他们的地方。
上海标志设计公司还正在学习他们与这些客户达成目标所需要做的事情,以及我们可以有效利用SDR的购买过程。我们可以分析数百万小时的通话记录,拥有AI系统和TB级的对话情报数据,可以帮助我们了解成功的模式,并实时指导我们说什么或做什么。我们拥有新的语音技术(例如Google Duplex),可以与客户进行非常自然的对话。我们甚至使客户“适应”了SDR对话,在许多情况下,发现它们非常有用。但是SDR存在一个巨大的问题,那就是在购买过程中客户体验的一致性。对于那些特别提款权确实运作良好的情况,导致执行和性能不一致的“人为因素”是一个挑战。
但是像自动驾驶汽车一样,我在前几段中提到的新技术为我们提供了通过机器生成的交互来替换SDR的机会。在SDR确实有效的情况下,我们可以消除人为变化。这样,我们可能会创造出更好的客户体验,并在销售执行/绩效方面获得更大的一致性。这不是一个疯狂的猜测,而是一列货运火车正以100 mph(或160.9 kph)的速度驶向我们。上海标志设计公司已经看到很大一部分订单输入转移到基于Web的输入,我们看到聊天机器人占据了客户服务和销售流程的很大一部分。就个人而言,我需要进入本地银行分行的唯一原因是进入我的保险箱。实际上,我可以通过Web或ATM交互处理所有其他个人和企业银行业务需求,从而获得了更好的客户体验。
在过去的十年中,我们一直在不遗余力地机械化尽可能多的销售流程。实际上,在许多领域中,我们可以并且应该使这一过程机械化。许多SDR和某些其他类别的销售人员是上海标志设计公司的销售推动力。它们对我们的未来至关重要,但这是一个不包含其中大多数的未来。但是,对于销售人员和销售人员而言,前途一片光明。在销售人员创造最大价值的情况下,这可以释放销售资源-应对复杂性的动态变化和人类试图弄清他们所面对的情况。
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